Λίστα ασφάλειας πτήσεων της ΕΕ: γιατί η Air Express Algeria αποκλείεται από τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο και τι πρέπει να ξέρουν οι ταξιδιώτες
Οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές ασκούν αυστηρή εποπτεία, ώστε οι αερομεταφορείς που δραστηριοποιούνται στον εναέριο χώρο της ΕΕ να τηρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Όσοι δεν το κάνουν, τίθενται εκτός ευρωπαϊκού εναέριου χώρου. Από τις 9 Ιουνίου, η λίστα περιλαμβάνει πλέον 154 αεροπορικές εταιρείες. Στην πιο πρόσφατη, 48η κατά σειρά, επικαιροποίηση του Καταλόγου Ασφάλειας Αεροπορίας της ΕΕ (EU Air Safety List, ASL) προστέθηκε η Air Express Algeria.
Η απόφαση βασίστηκε σε «σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια», καθώς διαπιστώθηκαν «ελλείψεις στη συμμόρφωση της εταιρείας με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας», ανέφερε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε δελτίο Τύπου.
Η Air Express συγκαταλέγεται πλέον στις 126 αεροπορικές εταιρείες από 16 διαφορετικές χώρες που βρίσκονται στη λίστα ASL λόγω ανεπαρκούς εποπτείας ασφάλειας από τις αντίστοιχες εθνικές αρχές πολιτικής αεροπορίας.
Στο Αφγανιστάν, την Αρμενία, το Κονγκό, τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, το Τζιμπουτί, τη Δημοκρατία της Ισημερινής Γουινέας, την Ερυθραία, τη Λιβερία, τη Λιβύη, το Νεπάλ, το Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, τη Σιέρα Λεόνε, το Σουδάν, το Σουρινάμ και την Τανζανία, όλοι οι αερομεταφορείς που είναι πιστοποιημένοι από τις τοπικές αρχές απαγορεύεται να δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη.
Στην Ανγκόλα, όλοι οι αερομεταφορείς αποκλείονται επίσης από τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, με εξαίρεση τις TAAG Angola Airlines και Heli Malongo.
Επιπλέον, 22 αερομεταφορείς πιστοποιημένοι στη Ρωσία, καθώς και οι Air Zimbabwe της Ζιμπάμπουε, Avior Airlines της Βενεζουέλας, Iran Aseman Airlines του Ιράν, Fly Baghdad και Iraq Airways του Ιράκ, έχουν επίσης αποκλειστεί, μετά τον εντοπισμό σοβαρών «ελλείψεων ασφαλείας».
Στην περίπτωση της Iran Air του Ιράν και της Λαοκρατικής Δημοκρατίας της Κορέας, ισχύουν λειτουργικοί περιορισμοί, που σημαίνει ότι επιτρέπεται να πετούν στην Ευρώπη μόνο με συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών.
Αντίθετα, όλοι οι αερομεταφορείς που είναι πιστοποιημένοι στο Κιργιστάν έχουν πλέον αφαιρεθεί από τη λίστα απαγόρευσης. Σύμφωνα με την Επιτροπή, αυτό αναγνωρίζει την «πρόοδο του Κιργιστάν στην ενίσχυση της εποπτείας της αεροπορικής ασφάλειας τα τελευταία 20 χρόνια».
Τι είναι η λίστα αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ;
Η ASL είναι ένας συγκεντρωτικός κατάλογος αερομεταφορέων που υπόκεινται σε απαγορεύσεις ή περιορισμούς λειτουργίας εντός της ΕΕ, καθώς και από ή πάνω από το έδαφος της ΕΕ. Ωστόσο, αν μια χώρα έχει μια βραχυπρόθεσμη ή μεσοπρόθεσμη συμφωνία με αεροπορική εταιρεία που δεν βρίσκεται στην ASL για μίσθωση αεροσκαφών, μπορεί να της επιτραπεί η είσοδος στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται τα πρότυπα ασφάλειας.
Για την επικαιροποίηση της λίστας, η Επιτροπή αξιοποιεί την εμπειρογνωσία της Επιτροπής Ασφάλειας Αεροπορίας της ΕΕ, στην οποία συμμετέχουν ειδικοί αεροπορικής ασφάλειας από όλα τα κράτη μέλη και η οποία υποστηρίζεται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας. Η λίστα συμπληρώνει πλέον 20 χρόνια ύπαρξης.
Ένας αερομεταφορέας θα τεθεί υπό απαγόρευση ή θα αντιμετωπίσει περιορισμούς αν δεν πληροί τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας. Επιπλέον, όλες οι αεροπορικές εταιρείες μιας χώρας κινδυνεύουν να ενταχθούν στην ASL, αν αποδειχθεί ότι η τοπική αρχή αεροπορικής ασφάλειας δεν τηρεί τις διεθνείς υποχρεώσεις εποπτείας.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, η ASL λειτουργεί και αποτρεπτικά: «Αποτελεί ισχυρό προληπτικό εργαλείο, καθώς όταν βρίσκονται υπό εξέταση, οι χώρες τείνουν να βελτιώνουν την εποπτεία της ασφάλειας για να αποφύγουν να δουν τους αερομεταφορείς τους στη λίστα».
Δεν υπάρχει προκαθορισμένη ημερομηνία για την επικαιροποίηση της ASL. Μπορεί να αναθεωρηθεί όποτε το κρίνει αναγκαίο η Επιτροπή ή κατόπιν αιτήματος κράτους μέλους της ΕΕ. Η Επιτροπή Ασφάλειας Αεροπορίας συνεδριάζει πάντως περίπου δύο ή τρεις φορές τον χρόνο για να εξετάζει τις επικαιροποιήσεις.
Η Κύπρος, η Μάλτα και το Λουξεμβούργο συγκαταλέγονται στις ευρωπαϊκές χώρες με τη μεγαλύτερη ενημέρωση για την ASL, η οποία έχει αποδειχθεί ότι επηρεάζει τις επιλογές των ταξιδιωτών.
Έρευνα Ευρωβαρόμετρου της Επιτροπής έδειξε ότι το 81% των ερωτηθέντων θα αντιδρούσε αν μια αεροπορική εταιρεία εμφανιζόταν στη λεγόμενη «μαύρη λίστα», με το 36% να δηλώνει ότι θα απέφευγε εντελώς την κράτηση με τον συγκεκριμένο αερομεταφορέα.