Το πολυσυζητημένο σύστημα εισόδου/εξόδου της ΕΕ δέχεται νέα πίεση: λήγουν τα έκτακτα μέτρα, ταξιδιωτικές εταιρείες προειδοποιούν για ουρές και χαμένες πτήσεις
Ύστερα από ένα καλοκαίρι με μεγάλες ουρές, χαμένες πτήσεις και χάος στα σύνορα, τα έκτακτα μέτρα ευελιξίας της ΕΕ για το Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) έφτασαν στο τέλος τους την Κυριακή (6 Σεπτεμβρίου).
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι προσωρινοί κανόνες επέτρεπαν στα κράτη μέλη να αναστέλλουν τις σαρώσεις δακτυλικών αποτυπωμάτων και προσώπου σε εξαιρετικές περιπτώσεις, προκειμένου να μειωθεί η συμφόρηση.
Τώρα, οι φορείς του κλάδου ζητούν τα μέτρα να παραταθούν πέραν του Σεπτεμβρίου, προειδοποιώντας ότι οι ταξιδιώτες μπορεί να βρεθούν ξανά αντιμέτωποι με μεγάλες καθυστερήσεις στα σύνορα της Ευρώπης.
Τα αιτήματα αυτά διατυπώνονται μετά την άνοδο των χρόνων αναμονής μέχρι και τις πέντε ώρες τον Ιούλιο, σύμφωνα με την επαγγελματική ένωση Airports Council International (ACI).
Τα αεροδρόμια της Λισαβόνας, του Μιλάνου, της Ρώμης και της Κρακοβίας επλήγησαν ιδιαίτερα κατά την περίοδο αιχμής του καλοκαιριού.
Μεγάλο μέρος αυτής της αναστάτωσης οφείλεται σε δυσλειτουργικά κιόσκια, χαμηλά επίπεδα στελέχωσης και γενικότερα «παιδικές ασθένειες» του συστήματος.
Εκπρόσωποι της Ryanair, της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας στην Ευρώπη, έχουν επικρίνει το EES από τότε που τέθηκε σε ισχύ τον Οκτώβριο του περασμένου έτους και, αυτή την εβδομάδα, ο διευθυντής επιχειρήσεων της εταιρείας, Neal McMahon, δήλωσε: «Ο χειρισμός του EES από την ΕΕ ήταν φιάσκο από την αρχή μέχρι το τέλος».
«Οι αεροπορικές εταιρείες, τα αεροδρόμια και οι συνοριακές αρχές προειδοποιούσαν επανειλημμένα τις Βρυξέλλες ότι η εφαρμογή δεν ήταν έτοιμη, ότι θα αύξανε τους χρόνους ελέγχου και ότι θα δημιουργούσε υπερβολικές ουρές για τους επιβάτες. Αυτές οι προειδοποιήσεις αγνοήθηκαν, με αποτέλεσμα να καθυστερούν και να ταλαιπωρούνται οι πολίτες της ΕΕ», πρόσθεσε ο McMahon.
Τόνισε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να παρατείνει την ευελιξία που ισχύει για το EES τουλάχιστον έως τον Απρίλιο του 2027, προσθέτοντας ότι «οι επιβάτες δεν πρέπει να πληρώσουν το τίμημα για την αποτυχημένη εφαρμογή του EES από την ΕΕ».
Παράλληλα, ο Matthew Pack, διευθύνων σύμβουλος της Holiday Extras (πηγή στα Αγγλικά), άσκησε δριμεία κριτική στο EES, λέγοντας: «Αφού η ΕΕ δεν το λέει ξεκάθαρα, θα το πούμε εμείς. Αυτά τα συστήματα συνόρων έχουν αποτύχει... το EES δεν λειτούργησε».
«Αυτό αφήνει δύο ευρωπαϊκά σύνορα. Εκείνο των ανακοινώσεων, όπου το EES λειτουργεί ομαλά και το ETIAS προχωρά κανονικά. Και εκείνο επί του πεδίου, εκεί όπου σχηματίζονται οι ουρές των παραθεριστών, με τους κανόνες να εφαρμόζονται αποσπασματικά από τους συνοριοφύλακες, όπου όλοι γνωρίζουν την αλήθεια: τίποτα εδώ δεν λειτουργεί όπως είχε σχεδιαστεί», πρόσθεσε.
«Ένα σύστημα που χρειάζεται τόσο μεγάλη, σιωπηρή αυτοσχέδια διαχείριση για να λειτουργήσει δεν είναι έτοιμο. Η ειλικρινής απάντηση είναι να το παραδεχθούμε, να το αποσύρουμε και να το ξαναχτίσουμε σωστά».
Η κριτική διατυπώνεται μετά από δήλωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία υπονοεί ότι το EES δεν υπήρξε τόσο καταστροφικό όσο υποστηρίζουν ορισμένοι.
«Το σύστημα λειτούργησε σε γενικές γραμμές καλά κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και, έως τις 6 Σεπτεμβρίου, είχαμε τη δυνατότητα να αναστέλλουμε προσωρινά την καταγραφή βιομετρικών δεδομένων σε περίπτωση εξαιρετικών περιστάσεων», δήλωσε εκπρόσωπος της Επιτροπής την περασμένη εβδομάδα.
«Βρισκόμαστε σε στενή επαφή με τα λίγα κράτη μέλη όπου χρειάζονται προσαρμογές.»