Ο νέος ευρωπαϊκός δείκτης σιδηροδρομικών σταθμών κατατάσσει τους 60 πιο πολυσύχναστους σταθμούς της Ευρώπης: σαφείς νικητές και χαμένοι.
Κυκλοφόρησε η νεότερη έκδοση του European Railway Station Index και ο καλύτερος μεγάλος σιδηροδρομικός κόμβος της Ευρώπης είναι ο κεντρικός σταθμός της Ζυρίχης, Zürich Hbf, στην Ελβετία.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Την κατάταξη εξέδωσε το Consumer Choice Center (πηγή στα Αγγλικά), το οποίο αξιολόγησε 60 από τους πιο πολυσύχναστους σιδηροδρομικούς σταθμούς της Ευρώπης, εξετάζοντας το ποσοστό των δρομολογίων που καθυστερούν και τον μέσο χρόνο αναμονής.
Λήφθηκαν υπόψη επίσης παράγοντες όπως ο αριθμός των υπηρεσιών μέσα στον σταθμό, οι επιλογές προσβασιμότητας, η ύπαρξη δωρεάν wifi, η κάλυψη του εθνικού και τοπικού σιδηροδρομικού δικτύου και οι διαθέσιμοι τύποι εισιτηρίων.
Η Ελβετία «συνεχίζει να θέτει το πρότυπο αξιοπιστίας», με εθνικό ποσοστό συνέπειας 94,1%. Ο κεντρικός σταθμός της Ζυρίχης, Zürich Hbf, βρέθηκε στην πρώτη θέση συνολικά, με μόλις 4% των σιδηροδρομικών υπηρεσιών να παρουσιάζουν καθυστέρηση, ενώ ο Bern Hbf μοιράζεται την πέμπτη θέση με ποσοστό καθυστερήσεων 1,8%. Αν και κατατάσσεται 14ος συνολικά, τα πιο συνεπή τρένα αναχωρούν από τον Luzern Hbf, όπου καθυστέρησε μόλις το 0,3% των δρομολογίων.
Στον αντίποδα, η επίδοση της Γερμανίας «συνεχίζει να επιδεινώνεται» σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις.
Από τους 30 σταθμούς με τις χειρότερες επιδόσεις, οι 15 βρίσκονται στη Γερμανία, και ο υψηλότερα καταταγμένος σταθμός της χώρας είναι ο Berlin Hbf, στην 18η θέση, όπου το 61,1% των υπηρεσιών καθυστερεί και ο μέσος χρόνος αναμονής είναι 20 λεπτά.
Σε όλη την Ευρώπη, το μέσο ποσοστό καθυστερήσεων είναι 29% – στη Γερμανία είναι 49,4%. Αντίστοιχα, ο μέσος χρόνος αναμονής στην ήπειρο είναι 8,06 λεπτά, έναντι 14,74 λεπτών στη Γερμανία.
Πολωνικοί σταθμοί κερδίζουν έδαφος
Για το 2026, δέκα νέοι σταθμοί προστέθηκαν στην κατάταξη χάρη στην αύξηση της επιβατικής κίνησης.
Δύο από τους πέντε καλύτερους νέους σταθμούς προέρχονται από την Πολωνία: ο Kraków Główny στην πρώτη θέση (ένατος συνολικά) και ο Poznań Główny στην τρίτη (13ος συνολικά).
Το Consumer Choice Center επισημαίνει ότι ο κεντρικός σταθμός της Κρακοβίας προσφέρει απευθείας δρομολόγια στο εσωτερικό προς Βαρσοβία, Ζακοπάνε, Λοτζ, Γκντανσκ και Κατοβίτσε, καθώς και προς κορυφαίους προορισμούς στην υπόλοιπη Ευρώπη όπως το Βερολίνο,
το Μόναχο, τη Βιέννη και την Πράγα.
Ο Kraków Główny είναι επίσης πλήρως ενσωματωμένος με το εμπορικό κέντρο Galeria Krakowska, προσφέροντας στους ταξιδιώτες πρόσβαση σε πληθώρα καταστημάτων και εστιατορίων. Ο σταθμός απέσπασε επίσης θετικά σχόλια για τα συνδεδεμένα δρομολόγια λεωφορείων και τραμ, τις γραπτές και ηχητικές ανακοινώσεις και το lounge πρώτης θέσης.
Κοιτάζοντας μπροστά, το Consumer Choice Center τονίζει ότι ο συνεχιζόμενος εκσυγχρονισμός του δικτύου, με σχέδιο για επιπλέον 4.700 χιλιόμετρα νέας γραμμής, «υπόσχεται τελικά να μεταμορφώσει το πολωνικό σιδηροδρομικό δίκτυο σε ένα από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη».
Μήπως ήρθε η ώρα για μια σιδηροδρομική απόδραση στην Πολωνία;
Οι κορυφαίοι μεγάλοι ευρωπαϊκοί σιδηροδρομικοί σταθμοί για το 2026
1. Zürich Hbf, Ελβετία
2. Gare du Nord, Παρίσι, Γαλλία
3. Amsterdam Centraal, Ολλανδία
4. Wroclaw Główny, Πολωνία
5= Bern Hbf, Ελβετία
5= Gare Montparnasse, Παρίσι, Γαλλία
7. Gare Saint-Lazare, Παρίσι, Γαλλία
8. London Bridge, Ηνωμένο Βασίλειο
9= Kraków Główny, Πολωνία
9= London St. Pancras Intl., Ηνωμένο Βασίλειο