Το όχημα, σχεδιασμένο για αστικούς μετακινούμενους, συνομιλεί με τον οδηγό, βοηθά σε εργασίες και μετατρέπει τον χρόνο μετακίνησης σε παραγωγικότητα.
Στο ετήσιο συνέδριο τεχνητής νοημοσύνης της Nvidia στη Silicon Valley, ο σταρ των Black Eyed Peas will.i.am παρουσίασε το τελευταίο του πρότζεκτ, ένα μελλοντολογικό τρίκυκλο όχημα που ο ίδιος περιγράφει ως «μυαλό πάνω σε ρόδες».
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το πρότζεκτ, με την ονομασία Trinity, είναι ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο όχημα μίας θέσης, σχεδιασμένο με γνώμονα τη ζωή στην πόλη. Συμπαγές, γρήγορο και γεμάτο αισθητήρες, είναι σχεδιασμένο για όσους μετακινούνται σε συνωστισμένους δρόμους.
«Ο στόχος είναι για μεμονωμένους επιβάτες-οδηγούς, που θα πηγαίνουν από τα 0 στα 60 [mph] σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα. Το όχημα δεν χρειάζεται να πιάνει 120 μίλια την ώρα. Ποιος πάει ούτως ή άλλως με 120 μίλια την ώρα στον δρόμο; Θέλεις απλώς να κινείσαι γρήγορα μέσα στην πόλη, από τα 0 στα 60 μέσα στην πόλη», δήλωσε ο will.i.am στο AFP, στο συνέδριο της Nvidia.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν πράκτορα τεχνητής νοημοσύνης, ικανό να αλληλεπιδρά με το περιβάλλον του μέσω ενός δικτύου καμερών 360 μοιρών και ενσωματωμένων συστημάτων. Η τεχνητή νοημοσύνη του μπορεί να εντοπίζει άλλα αυτοκίνητα, ποδήλατα, πεζούς, φανάρια και πινακίδες, αξιοποιώντας αυτή την επίγνωση για να παρέχει προειδοποιήσεις και να σχεδιάζει διαδρομές.
Οι οδηγοί μπορούν, θεωρητικά, να χρησιμοποιούν το σύστημα για να διαβάζουν έγγραφα, να κάνουν καταιγισμό ιδεών ή να διαχειρίζονται εργασίες όσο βρίσκονται καθ’ οδόν. «Ας πούμε, για παράδειγμα, ότι είμαι στο σπίτι, πηγαίνω στη δουλειά και κάποιος μού έχει στείλει ένα PDF ή ένα προσχέδιο. Μπορώ τότε να προσθέσω το προσχέδιο στο ταμπλό και να έχω μια συζήτηση με το όχημα για αυτό το προσχέδιο», είπε ο will.i.am.
Παρά τα προηγμένα χαρακτηριστικά του, το Trinity δεν είναι αυτόνομο όχημα. Ο άνθρωπος παραμένει στο τιμόνι, ενώ η τεχνητή νοημοσύνη επικεντρώνεται στη βελτίωση της εμπειρίας μέσα στο όχημα και όχι στην πλήρη αντικατάσταση του οδηγού.
«Ο άνθρωπος οδηγεί αυτό το αυτοκίνητο. Δεν είναι ακόμη αυτοοδηγούμενο. Το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης είναι αυτό που προσπαθούμε να ξαναφανταστούμε», εξήγησε ο will.i.am.
Η νεοφυής εταιρεία πίσω από το Trinity στοχεύει σε τιμή κάτω από 30.000 δολάρια (26.000 ευρώ), θέλοντας να καταστήσει τις μετακινήσεις με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης μια ρεαλιστική επιλογή για τους καθημερινούς μετακινούμενους και όχι ένα προϊόν πολυτελείας.
Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει σε περιορισμένες ποσότητες, με σχέδια για κατασκευή των οχημάτων στο Λος Άντζελες. Οι εγκαταστάσεις προορίζονται επίσης να λειτουργήσουν ως κέντρο για την ανάπτυξη ρομποτικής και συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης νέας γενιάς.