Πορτογαλία: διαμαρτυρία με πορεία με αυτοκίνητα και κόρνες την ημέρα που οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται ξανά, σε ευρωπαϊκά ρεκόρ.
Η Πορτογαλία ξύπνησε αντιμέτωπη με μια ακόμη αύξηση στις τιμές των καυσίμων, που στην περίπτωση του ντίζελ έφτασε σε ιστορικό υψηλό. Αυτή τη φορά, η άνοδος των τιμών, η οποία καταγράφεται σε όλη τη διάρκεια του έτους, συνοδεύτηκε από διαμαρτυρίες στους δρόμους της χώρας.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Το πρωί, οδηγοί πραγματοποίησαν μαζική διαμαρτυρία με κορναρίσματα στη γέφυρα 25ης Απριλίου, τη διάβαση που συνδέει τη Λισαβόνα με την πόλη του Αλμαντά στη νότια όχθη του ποταμού Τάγου.
Την ίδια ώρα, νοτιότερα, βρισκόταν σε εξέλιξη πορεία διαμαρτυρίας με χαμηλές ταχύτητες προς το διυλιστήριο της Galp στο Σίνες, της πορτογαλικής πολυεθνικής ενέργειας. Η διαμαρτυρία, που οργανώθηκε μέσω WhatsApp και κοινωνικών δικτύων, συνεχιζόταν και μετά το μεσημέρι και δεν είχε προκαθορισμένη ώρα λήξης.
Εικόνες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έδειχναν αυτοκίνητα με πορτογαλικές σημαίες στα καπό, να κορνάρουν συνεχώς. Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Lusa, οι διαδηλωτές κρατούσαν επίσης πλακάτ με τα συνθήματα «Φτάνει πια με τις αυξήσεις στα καύσιμα» και «οι οικογένειες δεν αντέχουν άλλο».
Η Εθνική Ρεπουμπλικανική Φρουρά δήλωσε στο πρακτορείο ότι στη διαμαρτυρία συμμετείχαν μεταξύ 60 και 100 οχημάτων.
Η βενζίνη βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο από την εισβολή στην Ουκρανία
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Αυτοκινητικής Λέσχης Πορτογαλίας (ACP), τη Δευτέρα το ντίζελ αυξήθηκε κατά 15 λεπτά (στα 2,169 ευρώ το λίτρο) και η βενζίνη κατά 12 λεπτά (στα 2,142 ευρώ το λίτρο).
Τα ποσά αυτά δεν συνυπολογίζουν τη μείωση του Φόρου στα πετρελαιοειδή (ISP), που εφαρμόζει η κυβέρνηση κατ’ εξαίρεση και η οποία περιορίζει τις αυξήσεις στα 12 λεπτά για το ντίζελ και στα 9 λεπτά για τη βενζίνη.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο άλμα στις τιμές των καυσίμων τα τελευταία τέσσερα χρόνια και για την υψηλότερη τιμή ντίζελ που έχει καταγραφεί ποτέ, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του πορτογαλικού οικονομικού μέσου Dinheiro Vivo. Στην περίπτωση της βενζίνης, πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο από την ενεργειακή κρίση που προκάλεσε η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.
Οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται σε όλη την Ευρώπη καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Και στη Γερμανία, η εφημερίδα Frankfurter Allgemeine εξηγεί ότι οι τιμές των καυσίμων έχουν φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ, με τη βενζίνη να ξεπερνά το προηγούμενο ρεκόρ των 2,203 € το λίτρο, που είχε καταγραφεί τον Μάρτιο του 2022.
Ωστόσο, η Πορτογαλία βρίσκεται μεταξύ των χωρών με τα ακριβότερα καύσιμα.
Τη Δευτέρα, η Πορτογαλία ήταν η τρίτη ευρωπαϊκή χώρα με τη πιο ακριβή βενζίνη· ακριβότερες τιμές είχαν μόνο η Γαλλία και η Δανία. Όσον αφορά το ντίζελ, η θέση της χώρας βελτιώθηκε, με το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία, τη Γαλλία και τη Δανία να προηγούνται.
Η Πορτογαλίδα υπουργός Ενέργειας λέει ότι οι αυξήσεις είναι σε ευθυγράμμιση με την υπόλοιπη Ευρώπη
Η Πορτογαλίδα υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Μαρία ντα Γκράσα Καρβάλιο, έδωσε συνέντευξη Τύπου το βράδυ της Δευτέρας. Η Μαρία ντα Γκράσα Καρβάλιο υποστήριξε ότι η αύξηση στις τιμές των καυσίμων είναι σε ευθυγράμμιση με την υπόλοιπη Ευρώπη, κάνοντας σύγκριση με τη Γαλλία και παρουσιάζοντας την Ισπανία ως εξαίρεση.
Η υπουργός απαρίθμησε τα μέτρα της κυβέρνησης για την άμβλυνση της ανόδου στις τιμές των καυσίμων, όπως τη μείωση του ISP, την παράταση του προγράμματος «φιάλης αλληλεγγύης» για το υγραέριο και τα μέτρα στήριξης για τους αγροτικούς και κοινωνικούς τομείς.
Απαντώντας στον γενικό γραμματέα του αντιπολιτευόμενου Σοσιαλιστικού Κόμματος (PS), η Μαρία ντα Γκράσα Καρβάλιο πρόσθεσε ότι «η κυβέρνηση δεν κερδοσκοπεί από αυτή την κρίση στα καύσιμα».
Η προηγούμενη άνοδος των τιμών είχε οδηγήσει την υπουργό να ζητήσει μελέτη από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενεργειακών Υπηρεσιών (ERSE). Όμως η μελέτη, που δημοσιεύθηκε στα μέσα Αυγούστου, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι «δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι οι εταιρείες εκμεταλλεύονται την κατάσταση». Τόνισε επίσης ότι δεν παρατηρήθηκε το φαινόμενο «ρουκέτες και φτερά», κατά το οποίο οι τιμές ανεβαίνουν γρήγορα και πέφτουν αργά.
«Τα αποτελέσματα, επομένως, δεν στηρίζουν την άποψη ότι οι μειώσεις των τιμών μετακυλίονται επίμονα πιο αργά ή λιγότερο πλήρως από ό,τι οι αυξήσεις», αναφέρει η μελέτη.
Η ERSE εξήγησε επίσης τη διαφορά τιμών με την Ισπανία παραπέμποντας στη φορολογία. Τόνισε όμως ότι στην Πορτογαλία το φορολογικό βάρος παραμένει σταθερό, «σε ευθυγράμμιση με τις περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της ευρωζώνης».
Τα Στενά του Ορμούζ και η διυλιστική ικανότητα
Η άνοδος των τιμών των καυσίμων στην Ευρώπη έχει συνδεθεί με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και τον αποκλεισμό στα Στενά του Ορμούζ, που έχει προκαλέσει αναστάτωση στις εμπορικές διαδρομές.
Ωστόσο, οι ειδικοί επισημαίνουν επίσης την περιορισμένη διυλιστική ικανότητα, ακόμη και όταν το αργό πετρέλαιο είναι διαθέσιμο. Η κατάσταση αυτή επηρεάζει κυρίως το ντίζελ.
Σε ό,τι αφορά τη φορολογία, βρίσκεται πλέον στο τραπέζι ένας έκτακτος φόρος στα υπερκέρδη των πετρελαϊκών εταιρειών.
Σύμφωνα με το AFP, οι υπουργοί Πορτογαλίας, Γερμανίας, Ιταλίας, Αυστρίας, Πολωνίας και Ισπανίας απέστειλαν επιστολή στον υπουργό Οικονομικών της Ιρλανδίας, προκειμένου το ζήτημα να συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση των υπουργών Οικονομικών.
Η συνεδρίαση έχει προγραμματιστεί για τις 18 και 19 Σεπτεμβρίου στην Ιρλανδία, η οποία ασκεί την εκ περιτροπής προεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.