Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο επικυρώνουν τη συμφωνία της 15ης Ιουνίου για ισχυρότερα δικαιώματα αεροπορικών επιβατών, με γρηγορότερες επιστροφές και διαφάνεια τιμών από τα μέσα του 2027.
Το καλοκαίρι, η πιο φορτωμένη περίοδος για τα αεροδρόμια, είναι εδώ. Ίσως να έχετε ήδη δει την πτήση σας να καθυστερεί ή να ακυρώνεται και να έχετε έρθει αντιμέτωποι με τους περίπλοκους ιστότοπους των αεροπορικών εταιρειών όταν ζητάτε επιστροφή χρημάτων ή αποζημίωση, μόνο και μόνο για να λάβετε στο τέλος μια απόρριψη από την εταιρεία χωρίς σαφή εξήγηση.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Όλα αυτά όμως θα αλλάξουν από τα μέσα του 2027.
Στις 7 Ιουλίου, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την αναθεώρηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 261/2004 για τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών, ενώ το Συμβούλιο την ενέκρινε λίγες ημέρες αργότερα, στις 13 Ιουλίου. Η εξέλιξη αυτή έρχεται σχεδόν έναν μήνα αφότου οι νομοθέτες κατέληξαν σε συμφωνία για την ενίσχυση της προστασίας των αεροπορικών επιβατών, ολοκληρώνοντας διαπραγματεύσεις δεκατριών ετών.
Οι ευρωβουλευτές υπερασπίστηκαν το δικαίωμα σε αποζημίωση από 250 έως 600 ευρώ για πτήσεις που καθυστερούν πάνω από τρεις ώρες, ανάλογα με την απόσταση. Η δυνατότητα επιστροφής χρημάτων ή επαναδρομολόγησης σε περίπτωση ακυρωμένων πτήσεων παραμένει επίσης αμετάβλητη.
Οι επιβάτες θα μπορούν πλέον να διορθώνουν δωρεάν λάθη στην ορθογραφία του ονόματός τους και να λαμβάνουν ψηφιακή κάρτα επιβίβασης κατά το check-in χωρίς να χρειάζονται κάποια συγκεκριμένη εφαρμογή. Τα παιδιά κάτω των 14 ετών και οι επιβάτες με αναπηρία θα μπορούν να κάθονται δίπλα στο συνοδό τους χωρίς επιπλέον χρέωση.
Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να παρέχουν σαφείς οδηγίες για τις διαδικασίες αποζημίωσης και να αποστέλλουν στους επιβάτες ένα ηλεκτρονικό, τυποποιημένο σε επίπεδο ΕΕ έντυπο αποζημίωσης (ή το δικό τους έντυπο) προς συμπλήρωση. Θα μπορούν να ακυρώνουν πτήσεις μόνο σε περίπτωση «εξαιρετικών περιστάσεων», αλλά οφείλουν να διευκρινίζουν την αιτία της διαταραχής. Το κόστος της χειραποσκευής πρέπει να περιλαμβάνεται στον βασικό ναύλο και οι πτήσεις επιστροφής δεν θα μπορούν να ακυρώνονται σε περίπτωση μη εμφάνισης του επιβάτη στην πτήση αναχώρησης.
Θα κάνουν οι νέοι κανόνες πιο εύκολη την επιστροφή των χρημάτων σας όταν η πτήση ακυρώνεται ή καθυστερεί; Είναι οι νέες ρυθμίσεις δίκαιες προς τις αεροπορικές εταιρείες; Η έρευνά μας είναι ανώνυμη και απαιτεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα για να ολοκληρωθεί. Τα αποτελέσματα θα παρουσιαστούν στην πανευρωπαϊκή κάλυψη XL – σε βίντεο, άρθρα και ενημερωτικά δελτία – και θα βοηθήσουν να διαμορφώσουμε το ρεπορτάζ μας καθώς εξετάζουμε πώς η Ευρώπη μπορεί να διασφαλίσει τη θέση της στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης.