Η Σκωτία μπορεί σύντομα να συνδεθεί απευθείας με την ηπειρωτική Ευρώπη: νέα ομάδα εξετάζει επέκταση του Caledonian Sleeper πέρα από το Λονδίνο
Τα σχέδια επέκτασης της σιδηροδρομικής υπηρεσίας Caledonian Sleeper στη Σκωτία κερδίζουν έδαφος, με μια ομάδα εργασίας να εξετάζει το ενδεχόμενο απευθείας σιδηροδρομικής σύνδεσης με την ηπειρωτική Ευρώπη.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Σε ανακοίνωση που εκδόθηκε στις 4 Αυγούστου αναφέρεται ότι εκπρόσωποι των φορέων Transport Scotland, Scottish Rail Holdings και Caledonian Sleeper ηγούνται των προσπαθειών για την αξιολόγηση της «τεχνικής και εμπορικής βιωσιμότητας επέκτασης της νυχτερινής υπηρεσίας προς την ευρωπαϊκή ήπειρο», καθώς και των πιθανών προκλήσεων που αυτή συνεπάγεται.
Ο Στίβεν Φλιν, υπουργός Οικονομίας, Τουρισμού και Μεταφορών της Σκωτίας, δήλωσε ότι υπάρχει δέσμευση για διερεύνηση της δυνατότητας απευθείας υπηρεσίας Caledonian Sleeper προς την ηπειρωτική Ευρώπη.
«Η σύσταση αυτής της ομάδας εργασίας αποτελεί ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την υλοποίηση της δέσμευσης αυτής και θα συμβάλει ώστε η μελέτη σκοπιμότητας να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία των σιδηροδρομικών μας εταίρων», δήλωσε (πηγή στα Αγγλικά).
«Πρόκειται για μια άσκηση σε αρχικό στάδιο και η μελέτη θα επικεντρωθεί στην κατανόηση των πρακτικών, τεχνικών και εμπορικών παραμέτρων που εμπλέκονται. Τα πορίσματα θα αποτελέσουν τεκμηριωμένη βάση για τη λήψη μελλοντικών αποφάσεων».
Μέσα στη νυχτερινή αμαξοστοιχία της Σκωτίας
Το Caledonian Sleeper εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του σταθμού London Euston και διαφόρων προορισμών στη Σκωτία και είναι μία από τις δύο μόνο νυχτερινές σιδηροδρομικές υπηρεσίες στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η άλλη είναι το Night Riviera, που συνδέει τον σταθμό London Paddington με το Πενζανς στην Κορνουάλη.
Το Caledonian Sleeper εξυπηρετεί πέντε δρομολόγια προς βορρά και νότο, έξι νύχτες την εβδομάδα. Τα δρομολόγια προς Σκωτία καταλήγουν είτε στους σταθμούς Glasgow Central και Edinburgh Waverley μέσω της Lowland διαδρομής, είτε στο Φορτ Γουίλιαμ, το Ίνβερνες και το Αμπερντίν μέσω της Highland διαδρομής.
Η διαδρομή από τον σταθμό London Euston μέχρι το Glasgow Central διαρκεί περίπου 7 ώρες και 45 λεπτά, προς το Αμπερντίν 10 ώρες και 35 λεπτά και προς το Φορτ Γουίλιαμ 12 ώρες και 45 λεπτά.
Συνολικά, η υπηρεσία διαθέτει 40 βαγόνια ύπνου, το καθένα με έξι καμπίνες Club με ιδιωτικό μπάνιο, κουκέτες για δύο άτομα, ιδιωτικό λουτρό και ντους, ενώ στο εισιτήριο περιλαμβάνεται πρωινό. Υπάρχουν επίσης τέσσερις κλασικές καμπίνες με κουκέτες για δύο άτομα. Τιμές (πηγή στα Αγγλικά)ξεκινούν από 270 λίρες (314,95 ευρώ) για καμπίνα Club Solo και από 210 λίρες (244,98 ευρώ) για καμπίνα Classic Solo.
Ο στόλος περιλαμβάνει επίσης 11 βαγόνια Club με χώρους καθιστικού για έως 30 επιβάτες που δειπνούν. Το βαγόνι διαθέτει κουζίνα για σερβίρισμα φαγητού και επτά καθίσματα τύπου booth, καθώς και ειδικά διαμορφωμένο χώρο για χρήστες αναπηρικού αμαξιδίου.
Πριν από την επιβίβαση, οι ταξιδιώτες μπορούν να χαλαρώσουν στα Caledonian Sleeper Guest Lounges στους σταθμούς London Euston, Φορτ Γουίλιαμ και Ίνβερνες. Οι επισκέπτες μπορούν να φρεσκαριστούν στα ντους και να απολαύσουν ένα σνακ πριν από την αναχώρηση και μετά την άφιξή τους στον προορισμό.
Το Caledonian Sleeper είναι επίσης φιλικό προς τα κατοικίδια, επιτρέποντας στους ταξιδιώτες να ταξιδεύουν μαζί με τους τετράποδους συντρόφους τους. Μπορεί να υπάρξει μέριμνα και για ταξιδιώτες με ζώα που δεν είναι γάτες ή σκύλοι. Κάθε επιβάτης μπορεί να έχει μαζί του έως δύο κατοικίδια. Ισχύει επιπλέον χρέωση καθαρισμού 30 λιρών (34,99 ευρώ) ανά καμπίνα για κάθε διαδρομή.