Loader
Διαφήμιση

Τακτική καθυστέρησης ή λύση; Η ΕΕ επενδύει σε «αδοκίμαστη» δέσμευση άνθρακα

Ο Βόπκε Χούκστρα, Ευρωπαίος επίτροπος για το Κλίμα, το Μηδενικό Ισοζύγιο Εκπομπών και την Καθαρή Ανάπτυξη, δεύτερος από δεξιά, επισκέπτεται τη Yara Sluiskil, 7 Σεπτεμβρίου 2026
Ο Βόπκε Χούκστρα, Ευρωπαίος επίτροπος για το Κλίμα, το Net Zero και την Πράσινη Ανάπτυξη, δεύτερος από δεξιά, επισκέπτεται τη Yara Sluiskil, 7 Σεπτεμβρίου 2026 -  Πνευματικά Δικαιώματα  European Union, 2026, licensed under CC BY 4.0
Πνευματικά Δικαιώματα European Union, 2026, licensed under CC BY 4.0
Από Ruth Wright with AFP
Δημοσιεύθηκε •ανανεώθηκε πριν
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google
Μοιραστείτε το Close Button

Η δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα κρίνεται τεχνικά αβέβαιη και με πολύ υψηλό κόστος.

Το CO2 που εκπέμπεται από ένα εργοστάσιο λιπασμάτων στην Ολλανδία θα αποθηκεύεται κάτω από τον θαλάσσιο πυθμένα στη Νορβηγία, σε αυτό που οι ιδιοκτήτες χαρακτηρίζουν ως «το μεγαλύτερο εμπορικό έργο δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα (CCS) στην Ευρώπη».

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Σε τελετή εγκαινίων αυτή την εβδομάδα, η μονάδα παραγωγής αμμωνίας και λιπασμάτων ανακοίνωσε ότι θα δεσμεύει 800.000 τόνους CO2 τον χρόνο, θα τον υγροποιεί και θα τον στέλνει με πλοίο στη Νορβηγία.

Έχοντας χρηματοδοτήσει το έργο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έσπευσε να προβάλλει την επένδυσή της – με τον επίτροπο για το Κλίμα, το Καθαρό Μηδενικό και την Καθαρή Ανάπτυξη να παρίσταται στα εγκαίνια μαζί με τους πρωθυπουργούς και των δύο χωρών.

Ενώ η Επιτροπή χαρακτηρίζει τη μονάδα του Sluiskil, που λειτουργεί η νορβηγική χημική εταιρεία Yara, «στρατηγική επένδυση», οι αντίπαλοι υποστηρίζουν ότι «διακινδυνεύει δισεκατομμύρια από τα χρήματα των φορολογουμένων για να χρηματοδοτήσει μια επικίνδυνη απόσπαση της προσοχής που καθυστερεί τη δράση για το κλίμα».

Καθώς πρόκειται για ένα από τα πιο διχαστικά θέματα στη δράση για το κλίμα, εξετάζουμε τα δεδομένα γύρω από τη δέσμευση άνθρακα και πώς η ΕΕ έφτασε να χρηματοδοτεί αυτή την πειραματική τεχνολογία.

Τι είναι η δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα;

Η δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα (CCS) αναφέρεται σε τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί είτε για να αποτρέπουν την είσοδο του CO2 στην ατμόσφαιρα εξαρχής είτε για να το απομακρύνουν αφού έχει ήδη εκπεμφθεί.

Όπως γίνεται στη μονάδα του Sluiskil, τα περισσότερα έργα χρησιμοποιούν ένα υγρό για να απομακρύνουν χημικά το CO2 που εκπέμπεται από τη διαδικασία παραγωγής. Στη συνέχεια αυτό συμπιέζεται σε κατάσταση που μοιάζει με υγρό και μεταφέρεται συνήθως μέσω αγωγού σε έναν χώρο αποθήκευσης. Εκεί είτε αποθηκεύεται βαθιά υπογείως είτε μετατρέπεται σε προϊόντα όπως δομικά υλικά ή συνθετικά καύσιμα. Στην τελευταία περίπτωση, η τεχνολογία αναφέρεται ως CCUS, όπου το «U» δηλώνει αξιοποίηση (utilisation).

Τον Φεβρουάριο του 2026 λειτουργούσαν παγκοσμίως 75 έργα CCS, σύμφωνα με την έκδοση για την κλιματική αλλαγή Carbon Brief. (πηγή στα Αγγλικά) Σχεδόν όλα βρίσκονται σε σημεία εξόρυξης και επεξεργασίας ορυκτών καυσίμων, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων (πηγή στα Αγγλικά) του IEA. Συνολικά, αυτά τα έργα δεσμεύουν 62,5 εκατομμύρια τόνους CO2 (MtCO2) τον χρόνο. Αυτό αντιστοιχεί στο 0,2% των συνολικών παγκόσμιων εκπομπών το 2025.

Αν και ο διευθύνων σύμβουλος της Yara, Svein Tore Holsether, δήλωσε ότι «η εγκατάσταση δέσμευσης άνθρακα στο Sluiskil αποδεικνύει ότι η αποανθρακοποίηση της βαριάς βιομηχανίας σε μεγάλη κλίμακα είναι εφικτή σήμερα», οι σωρευτικές εκπομπές που εξοικονομούνται παραμένουν μια απειροελάχιστη σταγόνα στον ωκεανό.

Η αμερικανική μη κερδοσκοπική οργάνωση Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) έχει πραγματοποιήσει σε βάθος έρευνα για την CCS. Ο αναλυτής χρηματοδότησης ενέργειας του οργανισμού, Andrew Reid, λέει: «Παρά την πολιτική και οικονομική στήριξη που έχει κατευθυνθεί προς την CCS τα τελευταία τρία έως τέσσερα χρόνια, η τεχνολογία παραμένει τεχνικά αβέβαιη, με πολύ υψηλό κόστος και εξαρτάται από τεράστιες επιδοτήσεις για να περάσει από το στάδιο της σκοπιμότητας στην κατασκευή και λειτουργία».

CCS: βοηθά τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων να εξορύσσει και να πουλά περισσότερο πετρέλαιο και φυσικό αέριο

Για να κατανοήσουμε τις χρήσεις της, είναι σημαντικό να δούμε από πού προέρχεται η τεχνολογία δέσμευσης άνθρακα. Σύμφωνα με το Carbon Brief, «εμφανίστηκε αρχικά σε πετρελαιοπηγές στις ΗΠΑ και τον Καναδά στις αρχές της δεκαετίας του 1970 ως μέσο για την επίτευξη «enhanced oil recovery». Αυτό σημαίνει την έγχυση δεσμευμένου CO2 σε εξαντλημένα κοιτάσματα – μια διαδικασία που αποθηκεύει το αέριο, αλλά βοηθά επίσης στην εξόρυξη περισσότερου πετρελαίου». Αυτή είναι μακράν η σημαντικότερη χρήση της δέσμευσης άνθρακα παγκοσμίως, με τα τρία τέταρτα των ποσοτήτων να χρησιμοποιούνται για αυτό τον σκοπό.

Αυτό σημαίνει ότι «η πλειονότητα του CO2 που σήμερα τόσο δεσμεύεται όσο και αξιοποιείται βοηθά τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων να εξορύσσει και να πουλά περισσότερο πετρέλαιο και φυσικό αέριο», σύμφωνα με το Carbon Brief.

Πώς κατέληξε η ΕΕ να χρηματοδοτεί τη δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα;

Ένα από τα επιχειρήματα κατά της CCS, που προβάλλουν εδώ και χρόνια οι ακτιβιστές, είναι ότι επιτρέπει στους ρυπαντές να συνεχίσουν να ρυπαίνουν αντί να μειώνουν τις εκπομπές των αερίων που θερμαίνουν τον πλανήτη με ανησυχητικούς ρυθμούς.

«Όλα τα έργα δέσμευσης και αποθήκευσης υποφέρουν από το ίδιο πρόβλημα: αποσπούν την προσοχή και τους πόρους από τη μείωση των εκπομπών στην πηγή και δίνουν σε ρυπογόνες βιομηχανίες, όπως η παραγωγή λιπασμάτων, ένα ελεύθερο πάσο για να συνεχίσουν να ρυπαίνουν», λέει η Rachel Kennerley, ανώτερη διεθνής υπεύθυνη εκστρατείας για τη δέσμευση άνθρακα στο Center for International Environmental Law (CIEL).

Η Belén Balanyá, ερευνήτρια και υπεύθυνη εκστρατειών στο Corporate Europe Observatory (CEO), παρακολουθεί τις προσπάθειες άσκησης επιρροής της βιομηχανίας ορυκτών καυσίμων εδώ και 25 χρόνια. Τα τελευταία χρόνια έχει επικεντρωθεί στο λόμπι της βιομηχανίας CCS. Είναι γνωστό ότι τα αποτελέσματα των ετήσιων κλιματικών διασκέψεων COP επηρεάζονται από λομπίστες που εκπροσωπούν τη βιομηχανία. Η Balanyá διαπίστωσε ότι περίπου 500 λομπίστες της CCS βρέθηκαν στην COP29 το 2024. Έναν χρόνο νωρίτερα, στην COP28, οι υποστηρικτές της CCS (οι περισσότεροι συνδεδεμένοι με τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων) πέτυχαν μια σημαντική νίκη με την ένταξη των «τεχνολογιών περιορισμού και απομάκρυνσης» στη συμφωνία.

Αναφερόμενη στις βιομηχανίες ορυκτών καυσίμων, η Balanyá λέει: «Βλέπεις τι βρίσκεται στην ατζέντα και είναι πάντα μια “έξοδος κινδύνου” για να παραμείνουν στην αγορά», λέει στο Euronews Green. «Εκεί στρέφονται όταν αναγκάζονται – όταν υπάρχει περισσότερη γνώση και μεγαλύτερη αποδοχή σχετικά με την κλιματική αλλαγή, τον ρόλο τους σε αυτήν και την ανάγκη να αποανθρακοποιήσουν».

Η αναφορά της CCS σε συμφωνία μιας COP ενδέχεται να συνέβαλε στην ενίσχυση της νομιμοποίησής της στους πολιτικούς κύκλους της ΕΕ. Το CCUS Forum (πλέον Industrial Carbon Management (ICM) Forum), που δημιουργήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το 2021, είναι μια ετήσια εκδήλωση με ομάδες εργασίας που τροφοδοτούν άμεσα τη διαδικασία χάραξης πολιτικής της ΕΕ. Το CEO διαπίστωσε ότι κάθε ομάδα συγκαθοδηγείται από τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων ή συναφείς οργανισμούς.

Μια πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση του Προγράμματος Περιβάλλοντος του ΟΗΕ (UNEP) περιγράφει τους κινδύνους υπέρβασης του 1,5°C θέρμανσης και το πώς μπορούμε να τους περιορίσουμε. Αξιολόγησε αυτό που ονομάζει Απομάκρυνση Διοξειδίου του Άνθρακα (Carbon Dioxide Removal) και διαπίστωσε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά ζητήματα με την τεχνολογία, όπως το κατά πόσο μπορεί να αναπτυχθεί σε βιώσιμη κλίμακα (λόγω κόστους, χρήσης γης και ενέργειας), αν θα κρατήσει πράγματι το CO2 εκτός ατμόσφαιρας μόνιμα και ποιος φέρει την ευθύνη για τη ρύθμιση και τυχόν διαρροές.

CCS: καλό ή κακό;

Όποια κι αν είναι η θέση των σχολιαστών για την CCS, υπάρχει μια σχετική συμφωνία ότι για ορισμένες βιομηχανίες η τεχνολογία μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμη. Το έργο της Yara στοχεύει τις εκπομπές από την παραγωγή αμμωνίας, η οποία «παράγει ένα σχετικά συμπυκνωμένο ρεύμα CO2, γεγονός που καθιστά αυτή μία από τις πιο απλές βιομηχανικές εφαρμογές δέσμευσης άνθρακα, και όχι παράδειγμα των πιο δύσκολων εκπομπών που πρέπει να μειωθούν», σύμφωνα με τον Domien Vangenechten, επικεφαλής προγράμματος για την καθαρή οικονομία στην E3G.

«Το συμπέρασμα δεν πρέπει, λοιπόν, να είναι ότι η Ευρώπη χρειάζεται CCS παντού, αλλά ότι πρέπει να την εφαρμόσουμε με πρακτικό τρόπο εκεί όπου μπορεί να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές σήμερα».

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Μοιραστείτε το Σχόλια Ακολουθήστε τo Euronews στο Google

Σχετικές ειδήσεις

Αλάσκα: Ξεκίνησε η «Εβδομάδα Χοντρής Αρκούδας» - Άνοιξε η online ψηφοφορία

Εθνικό σχέδιο: Τι είναι το πράσινο υδρογόνο και γιατί η Ισπανία επενδύει σε αυτό

Η Γερμανία εγκαταλείπει τα ορυκτά καύσιμα έως το 2045: Πώς κινείται η υπόλοιπη Ευρώπη